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La senadora Camila Flores asumió la presidencia de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado, instancia desde la cual anunció sus primeras acciones para ordenar el trabajo legislativo y revisar el estado de los proyectos en trámite, relevando también la importancia de abordar las brechas de conectividad, transporte público y seguridad vial que afectan a las regiones.
En ese contexto, la parlamentaria citó a autoridades del Ejecutivo para abordar las prioridades del sector y conocer en detalle el avance de las iniciativas.
“El día 8 de abril he citado al ministro de transporte, los dos subsecretarios de transporte, además pedí a la Secretaría de la Comisión una nómina con todos los proyectos que están alojados en la Comisión de Transporte y el estado de situación en que cada uno de esos proyectos está, en qué trámite, en qué situación está”, señaló la senadora.
La legisladora indicó que su foco estará en revisar el estado de los proyectos pendientes y avanzar en su tramitación dentro de la comisión.
En esa línea, Flores enfatizó que uno de los ejes de su gestión será visibilizar las necesidades de regiones como Valparaíso, donde persisten problemas de conectividad, transporte interurbano y acceso a servicios, impulsando iniciativas que permitan mejorar la calidad de vida de las personas fuera de la Región Metropolitana.
“Hoy día lo que estamos viendo es un alza importante de los combustibles, que responde a un escenario internacional complejo, pero también a un ajuste del Mepco que, sin eliminarlo, reduce en la práctica su capacidad de amortiguar en el corto plazo. Eso significa que una mayor parte del aumento se está traspasando directamente a las familias y al transporte, y en regiones como Valparaíso ese impacto es aún más fuerte, porque aquí el costo del combustible incide directamente en la conectividad diaria y en la actividad económica.
Por lo mismo, como lo hemos planteado, aquí no basta con reconocer el problema: se necesitan medidas concretas y bien ejecutadas. El Gobierno ha anunciado el uso de fondos espejo para congelar tarifas en regiones, pero la gran pregunta es cómo y cuándo esos recursos van a llegar efectivamente. Se requiere absoluta claridad en la asignación, criterios técnicos en la distribución y, sobre todo, fiscalización real, porque las regiones no pueden quedar nuevamente en segundo plano frente a Santiago.
Como presidenta de la Comisión de Transportes, voy a asumir un rol activo en esta crisis, porque esto no es solo un tema de combustibles, es un tema de costo de vida. Vamos a exigir que los subsidios se ejecuten con transparencia, que se evalúe la coordinación con el Mepco y que se establezcan mecanismos de estabilización que realmente protejan a los usuarios y a los pequeños operadores del transporte regional. En la región de Valparaíso, el transporte no es un lujo, es una necesidad básica, y el Estado tiene que estar a la altura.”
