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Con la presencia del subsecretario de Transportes y de los máximos representantes de las organizaciones públicas y privadas que integran el sistema logístico y portuario de Valparaíso, en el Sitio 3 de TPS comenzó hoy de manera oficial el servicio “Cherry Express”, que conecta el Puerto de Valparaíso en forma directa con los puertos de Asia, dando inicio a la temporada alta de exportación de cerezas chilenas.
La actividad se realizó junto al muelle de TPS donde se ubicó la nave portacontenedores HMM Blessing, de la compañía naviera Hyundai Merchant Marine, que embarcará 6.000 toneladas de “cherries” en contenedores refrigerados. Es la primera de 17 naves que harán el viaje entre TPS y los puertos chinos en un promedio de 22 días, servicio que se extenderá hasta mediados de enero, con el fin de llevar las cerezas nacionales al exigente mercado chino con motivo del Año Nuevo Lunar.
En la actividad participaron el gobernador marítimo de Valparaíso, Domingo Hormazábal; el director regional de Aduanas y presidente de Folovap, Braulio Cubillos; el gerente general de la Empresa Portuaria Valparaíso, Franco Gandolfo; el presidente de la COTRAPORCHI, Sergio Baeza, el presidente de Fedequinta, Iván Mateluna; el seremi de Transportes, Jean Pierre Ugarte; los dirigentes sindicales de TPS, representantes de las líneas navieras HMM, ONE y Hapag-Lloyd y Ultraport.
Cristian Rodríguez, gerente general de TPS, comentó: “Este es un hito muy relevante para nosotros, ya que refleja el compromiso y profesionalismo de los productores, exportadores, transportistas, autoridades, operadores logísticos, servicios públicos y terminales portuarios. Sin la coordinación y el trabajo mancomunado de todos, no tendríamos éxito en esta tarea, que es un pilar fundamental de la industria exportadora chilena. Desde TPS, nuestro rol es operar con excelencia, sumando seguridad y eficiencia en la transferencia de cada contenedor: eso es lo que nuestros clientes esperan, para que este largo viaje, que comenzó con la cosecha de las cerezas, culmine con éxito en la entrega de millones de cajas de cherries en su destino final”.
El subsecretario de Transportes, Jorge Daza, comentó: “Como Ministerio de Transportes quisimos estar presentes en este importante evento que reúne a todas las partes de la cadena logística en su totalidad: que esté Aduana, la empresa portuaria, el operador del puerto, los transportistas de carga, la Armada. Es evidente que cuando un proceso es tan exigido como este, hay que trabajar coordinadamente y es lo virtuoso que tiene este acto en particular (…) Este negocio que ha sido exitoso en este corto tiempo, también es exitoso porque somos competitivos, y para seguir siendo competitivos tenemos que mejorar, y en este sentido creemos que la Ley de Cabotaje y la Ventanilla Única Marítima son aportes significativos para que esta industria se siga desarrollando”.
Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valparaíso, indicó: “Nos encontramos a las puertas de una nueva temporada del Cherry Express 2026 y considerando que este 2026 el Año Nuevo Chino se celebrará más tarde, también el peak de exportaciones se desplazará hacia las semanas finales de diciembre y primeras de enero. Esto significa una intensidad mayor sobre la cadena logística, pero también una gran oportunidad para demostrar la fortaleza de nuestro sistema. Para este año proyectamos un volumen similar al de la temporada anterior – 300 mil toneladas-, siendo los responsables del 45% del total de los embarques nacionales. Gracias a la participación coordinada de todos: terminales, ZEAL, transportistas, agencias, autoridades, trabajadores, servicios y exportadores lograremos, tal como en años anteriores, cumplir con todas las exigencias que el comercio exterior requiere reafirmando que Puerto Valparaíso es sinónimo de confianza, eficiencia y seguridad”.
